Projet d'accessibilité et de résilience rurales en Haïti : financement additionnel (Rapport No PAD3686)
- Sollicite 33 millions US$ de financement additionnel plutôt que d'évaluer une nouvelle opération.
- L'objectif affiché du Gouvernement est de 4 000 km de routes pour la connectivité interurbaine et rurale.
- Consigne le choc initial du COVID-19 : baisse projetée des transferts d'environ 18 % et hausse de l'insécurité alimentaire de 3,7 à 4,1 millions de personnes.
- Les dommages et pertes de l'ouragan Matthew en 2016 ont représenté environ 32 % du PIB.
Document de projet de la Banque mondiale sollicitant l'approbation du Conseil pour un financement additionnel de 33 millions US$ en faveur du Projet d'accessibilité et de résilience rurales en Haïti. Il consigne les priorités d'investissement routier du Gouvernement, dont un objectif de 4 000 km de routes pour la connectivité interurbaine et rurale, et a été préparé alors que le choc du COVID-19 frappait les transferts, le tourisme et la sécurité alimentaire. Le document sert donc à la fois de trace d'une opération de transport et de témoignage contemporain des effets économiques du début de la pandémie.
Comment citer
Banque mondiale, 2020, Projet d'accessibilité et de résilience rurales en Haïti : financement additionnel (Rapport No PAD3686), consulté via HaitiDocs, https://www.haitidocs.org/doc/wb-2020-rural-accessibility-resilience-af