Texte extrait du document original pour l'indexation.
Impacts macroéconomiques du choc pétrolier international sur
l’économie haïtienne
Contexte global, transmission, résultats empiriques et implications de politique économique
Kensley Blaise
Jean Marie Cayemitte Elie Israël
Jean Gardy Victor
Lyssandre Léandre
Mercredi de réflexions de la BID
6 mai 2026
Cette présentation analyse comment un choc pétrolier international peut se transmettre à une petite économie
ouverte fortement dépendante des importations énergétiques.
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Plan de la présentation
1
Introduction
2
1. Contexte international et nature du choc
3
2. Transmission à l’économie haïtienne
4
3. Méthodologie empirique
5
4. Résultats empiriques
6
5. Implications de politique économique
7
6. Conclusion
8
Appndice
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Contexte global
Les tensions géopolitiques au Moyen-Orient se sont intensifiées dans un environnement
régional déjà très fragile
Région clé pour l’offre mondiale de pétrole represente un risque systemique majeur
Un choc géopolitique devient macroéconomique via le canal énergétique mondial
Question centrale
Comment un choc pétrolier international se transmet-il à l’économie haïtienne ?
Approche de l’étude :
Analyse du contexte géopolitique et énergétique
Transmission prix du brut → produits raffinés
Modélisation empirique des effets macroéconomiques
Construction de scénarios de prix
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1.1 Pourquoi parler d’un choc pétrolier international ?
Les prix du pétrole demeurent un canal majeur de transmission des tensions géopolitiques
à l’économie mondiale.
Le choc actuel doit être interprété principalement comme un choc d’offre géopolitique.
Il combine trois dimensions :
risque sur les infrastructures énergétiques ;
incertitude sur les flux de transport ;
prime de risque incorporée dans les prix du pétrole.
Message clé
Le risque géopolitique devient macroéconomique lorsqu’il menace la disponibilité, le transport
ou le prix de l’énergie.
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1.2 Le détroit d’Hormuz : un point de vulnérabilité majeur
Le détroit d’Hormuz est l’un des principaux
corridors énergétiques mondiaux.
Environ 20 millions de barils par jour y
transitent.
Cela représente près de 20% de l’offre
mondiale de pétrole.
Il est aussi important pour les flux de gaz
naturel liquéfié.
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Implication
Une perturbation prolongée peut
rapidement créer un choc énergétique
mondial.
Canal
Offre mondiale ↓
Impacts des chocs pétroliers
⇒
prix du pétrole ↑
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1.3 De la prime de risque au choc d’offre
Dans une première phase, les marchés incorporent une prime de risque géopolitique.
Dans une seconde phase, si les flux physiques sont perturbés, le marché peut passer à un
régime de choc d’offre effectif.
Cette distinction est importante pour l’analyse macroéconomique :
une prime de risque peut être temporaire ;
une perturbation de l’offre peut entraîner des effets plus persistants.
Lecture économique
Le choc pétrolier devient plus coûteux lorsque l’incertitude se transforme en contrainte
physique sur l’approvisionnement.
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1.4 Réaction possible des prix du pétrole
Règle empirique
Canaux globaux
Une baisse de 1% de l’offre mondiale peut
entraîner une hausse d’environ 4% du prix du
pétrole.
Si une part importante des flux
transitant par Hormuz est affectée, la
hausse des prix peut être très forte.
inflation importée ;
hausse des coûts de transport ;
ralentissement de la croissance ;
tensions sur les taux d’intérêt.
Un scénario extrême peut pousser le
pétrole autour de 108 dollars par baril.
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1.5 Transmission macroéconomique globale
Inflation
Croissance et finance
énergie plus chère ;
baisse du pouvoir d’achat ;
transport plus coûteux ;
pression sur les importateurs nets ;
coûts de production plus élevés ;
primes de risque plus élevées ;
risque d’effets de second tour.
risque stagflationniste.
Point de transition
Les économies importatrices nettes d’énergie, comme Haïti, sont particulièrement exposées à
ces mécanismes.
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2.1 Pourquoi Haïti est particulièrement vulnérable ?
Haïti ne produit ni ne raffine d’hydrocarbures.
L’ensemble des produits pétroliers consommés est importé et payé en dollars.
Les carburants jouent un rôle central dans :
le transport ;
la production d’électricité ;
la distribution des biens ;
les coûts de production domestiques.
Idée clé
Un choc pétrolier international devient, pour Haïti, un choc de balance des paiements et de
taux de change.
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2.2 Structure des importations pétrolières
Produit
Volume (milliers de barils)
Valeur (milliers USD)
Gasoline
Gasoil
Kérosène
2 807.8
2 302.9
99.9
317 634.7
257 803.4
11 362.5
Total
5 210.6
586 800.5
La gasoline et le gasoil représentent près de 97% des volumes.
La facture pétrolière constitue un poste majeur de la facture d’importation.
Source : BRH, Direction DAI. Année fiscale 2024–2025.
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2.3 Du WTI aux produits raffinés importés
Haïti n’importe pas du pétrole brut, mais des produits raffinés.
Il faut donc mesurer la transmission entre :
le prix international du brut, ici le WTI ;
les prix internationaux des carburants raffinés.
Résultat clé du modèle ECM
Une hausse permanente de 10% du WTI entraîne, à long terme, une hausse d’environ 9,6% à
10,8% des prix des produits raffinés.
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2.4 — Co-mouvement WTI et produits raffinés
Prix du WTI et des produits raffinés
150
4
WTI (USD/baril)
2
50
Produits raffinés (USD/gallon)
3
100
1
2000
2010
Gasoil
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2020
Gasoline
Kérozène
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WTI
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2.5 — Les canaux de transmission domestique
1
Canal externe : hausse de la facture pétrolière et détérioration du solde commercial.
2
Canal du taux de change : hausse de la demande de devises et pression sur la gourde.
3
Canal inflationniste : hausse des coûts de transport et de production.
4
Canal budgétaire : arbitrage entre ajustement des prix à la pompe et subventions.
Hypothèse empirique centrale
Le taux de change est le principal canal d’amplification du choc pétrolier en Haïti.
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3. Approche empirique
Objectif : mesurer l’effet dynamique d’un choc pétrolier sur les variables
macroéconomiques haïtiennes.
Méthode : projections locales à la Jordà.
Identification : surprises d’offre pétrolière de Känzig, fondées sur les annonces de l’OPEP.
Spécification simplifiée
yt+h = αh + βh εt + Γh Xt−1 + ut+h
yt+h : inflation, taux de change ou balance commerciale ;
εt : choc pétrolier exogène ;
horizon : 0 à 12 mois.
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4.1 Résultat principal : le taux de change réagit fortement
Après un choc pétrolier, la gourde se déprécie progressivement.
La réponse est positive et significative autour de 2 à 3 mois.
Ce résultat confirme l’importance du canal externe.
Interprétation
La hausse du prix du pétrole accroît la demande de dollars pour financer les importations
énergétiques, ce qui exerce une pression à la dépréciation sur la gourde.
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4.2 Réponses macroéconomiques au choc Känzig
Figure 3. Réponses macroéconomiques au choc d'offre pétrolier (Känzig, 2021)
LP-IV · IC 90% · HAC Newey-West · p=3 retards · N=128 obs. (nov. 2014 juin 2025)
Inflation ( p.p.)
Taux de change ( log %)
Choc Känzig
1.00
Choc Känzig
20
0.50
0.25
0.00
0.25
0.50
2
Réponse cumulée
Réponse cumulée
0.75
Réponse cumulée
Balance commerciale ( M$)
30
Choc Känzig
4
0
2
2
4
6
8
Horizon (mois)
10
12
0
10
20
30
4
0
10
0
2
4
6
8
Horizon (mois)
10
12
0
2
4
6
8
Horizon (mois)
10
12
Notes : Projections locales, horizon 12 mois, bandes de confiance à 90%.
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4.3 Inflation : effet direct limité à court terme
La réponse de l’inflation est limitée et peu significative à court terme.
Ce résultat s’explique notamment par :
les prix administrés à la pompe ;
les subventions implicites ou explicites ;
la transmission différée via le taux de change.
Point clé
Le choc pétrolier ne se transmet pas uniquement par les prix à la pompe, mais aussi par la
dépréciation de la monnaie et les effets de second tour.
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4.4 Balance commerciale : ajustement en deux temps
À très court terme, certains postes d’importation peuvent être comprimés.
À moyen terme, la hausse de la facture pétrolière détériore le solde commercial.
Le choc augmente la demande de devises et accentue les pressions externes.
Lecture économique
La dépendance énergétique transforme le choc pétrolier en contrainte de balance des
paiements.
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4.5 Ajustements des prix à la pompe : canal domestique
Figure 4. Réponses macroéconomiques au choc événementiel
(Ajustements des prix des carburants en Haïti) · 12 événements · IC 90% · p=3 retards
Inflation ( p.p.)
1.5
Balance commerciale ( M$)
Event Study
0.0
0.5
60
2
Réponse cumulée
Réponse cumulée
0.5
0
2
4
0
2
4
6
8
Horizon (mois)
10
12
40
20
0
20
40
6
1.0
Event Study
80
4
1.0
Réponse cumulée
Taux de change ( log %)
6
Event Study
0
2
4
6
8
Horizon (mois)
10
12
60
0
2
4
6
8
Horizon (mois)
10
12
Notes : Event study fondé sur les ajustements officiels des prix des carburants en Haïti.
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4.6 Synthèse des résultats
Résultat central
Le canal dominant de transmission du choc pétrolier à l’économie haïtienne est le taux de
change.
La facture pétrolière augmente la demande de devises.
La gourde se déprécie.
La dépréciation renchérit l’ensemble des importations.
L’inflation peut apparaître avec retard via les effets de second tour.
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5.1 Implications de politique économique
Un choc pétrolier est avant tout un choc d’offre externe.
La politique monétaire ne peut pas neutraliser le prix mondial du pétrole.
Elle peut toutefois limiter :
les effets de second tour ;
le désancrage des anticipations ;
les tensions sur le marché des changes.
Priorité opérationnelle
Surveiller le marché des changes comme canal principal de transmission.
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5.2 Gestion des réserves et scénarios de stress
Les chocs pétroliers augmentent la demande de devises.
Ils peuvent accélérer la réduction des réserves si la banque centrale intervient.
Ils justifient l’intégration de scénarios énergétiques dans :
les prévisions macroéconomiques ;
les exercices de stress externe ;
la surveillance macrofinancière.
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5.3 Prix administrés et subventions
Les prix administrés peuvent réduire la transmission immédiate à l’inflation.
Mais ils déplacent le choc vers les finances publiques.
Des ajustements brusques peuvent devenir eux-mêmes inflationnistes.
Orientation
Des ajustements graduels, réguliers et mieux anticipés sont préférables à des corrections
discontinues.
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Conclusion
Le choc pétrolier international représente un risque macroéconomique important pour
Haïti.
La dépendance énergétique totale rend la facture d’importation très sensible aux prix
internationaux.
Les résultats empiriques indiquent que le taux de change est le canal dominant.
L’enjeu pour la politique économique est de limiter la transformation d’un choc externe
en inflation persistante et en instabilité externe.
Message final
Pour Haïti, un choc pétrolier international peut rapidement devenir un choc de taux de
change, de balance des paiements et de stabilité macroéconomique.
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Fin
Merci.
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A1 — Modèle économétrique de transmission
Relation de long terme
log(Pi,t ) = αi + βi log(W T It ) + ui,t
Dynamique de court terme
∆ log(Pi,t ) = ϕi ∆ log(W T It ) + λi ui,t−1 + εt
Un modèle à correction d’erreur (ECM) est estimé sur données mensuelles 2000–2024.
Il permet de distinguer :
la transmission de court terme ;
la relation de long terme ;
la vitesse d’ajustement vers l’équilibre.
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A2 — Résultats de la transmission WTI → produits raffinés
Produit
LT
CT
ECM
R2
Gasoline
Diesel
Jet fuel
0.991
0.959
1.084
0.989
0.695
0.804
-0.247
-0.173
-0.230
0.956
0.911
0.964
La transmission est élevée pour l’ensemble des produits.
Une variation de 10% du prix du pétrole brut entraîne à long terme une variation d’environ 9% à
11% des prix des carburants.
Cela justifie l’utilisation du WTI comme variable centrale dans les scénarios.
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A3 — Autres hypothèses nécessaires
L’exercice repose aussi sur des hypothèses simplificatrices :
volumes importés constants à court terme ;
taux de change stable à court terme ;
évolution proportionnelle des recettes et subventions à la valeur des produits importés.
Ces hypothèses permettent de construire un exercice transparent et facilement
interprétable.
Elles doivent être lues comme un cadre de simulation, et non comme une prévision
exhaustive de l’économie.
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A4 — Construction des scénarios pétroliers
Trois scénarios sont construits pour les trois derniers trimestres de l’année fiscale
2025–2026 :
optimiste : désescalade rapide ;
de base : conflit contenu avec prime de risque persistante ;
pessimiste : escalade majeure et perturbation importante du marché.
Les observations déjà disponibles de janvier et février 2026 sont intégrées dans le premier
trimestre.
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A5 — Scénarios trimestriels du prix du WTI
Scénario
2026T1
2026T2
2026T3
Moyenne
Optimiste
Base
Pessimiste
64.54
67.07
74.16
69.34
74.99
105.00
62.51
66.16
84.16
65.46
69.41
86.77
Le scénario pessimiste implique un dépassement temporaire de 100 dollars par baril.
Le scénario de base suppose une persistance de la prime de risque sans rupture extrême des flux.
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A6 — Formule de projection de la facture pétrolière
Relation générale
Mt = Vt × Pt × et
Approximation retenue pour les simulations
Mscenario = Mref ×
W T Iscenario
W T Iref
Avec volumes et taux de change constants, la facture pétrolière varie principalement avec
le prix international.
La facture de référence est celle observée durant l’année fiscale 2024–2025.
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A7— Projection de la facture pétrolière
Scénario
Facture annuelle
Variation
Variation (%)
Optimiste
Base
Pessimiste
129 627
137 436
173 804
0
+7 815
+44 184
0.0
+6.0
+34.1
Dans le scénario pessimiste, la facture pétrolière augmenterait très fortement.
Cela représenterait une pression importante sur :
les réserves de change ;
la balance des paiements ;
le coût des importations.
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A8 — Recettes et subventions pétrolières
Scénario
Recettes FY2025–2026
Variation
Subventions FY2025–2026
Variation
31 525
32 935
39 138
+344
+1 754
+7 957
884
914
1 046
+221
+251
+383
Optimiste recalibré
Base
Pessimiste
La hausse du pétrole accroît potentiellement les recettes fiscales.
Mais elle peut aussi augmenter les subventions si les prix domestiques ne s’ajustent pas pleinement.
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A10 — Message principal des prévisions 2025–2026
Résultat central
L’économie haïtienne est fortement sensible à un choc pétrolier international, même si ce choc
provient d’un conflit géographiquement éloigné.
Les simulations montrent qu’un scénario d’escalade peut rapidement se traduire par :
une hausse marquée de la facture énergétique ;
une pression sur les comptes extérieurs ;
des tensions budgétaires additionnelles.
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