Étude des matériaux de construction dans l'aire métropolitaine de Port-au-Prince
Résumé: Caractérisation par le LNBTP des granulats réellement utilisés pour construire dans l'aire métropolitaine de Port-au-Prince, portant sur neuf sites d'approvisionnement : sept carrières exploitées à ciel ouvert à Carrefour Dufort, Découverte, Fonds-Parisien, Laboule 12, Madan Gano, Morne à Cabri et Sanatorium, et deux sites exploités dans les lits de la Rivière Froide et de la Rivière Momance. Six sacs, environ 2 mètres cubes, ont été prélevés par site puis soumis à des essais minéralogiques, chimiques, physiques et mécaniques. Les matériaux de carrières contiennent plus de 97 pour cent de calcaire de très bonne qualité mais ne sont que parfois utilisables en béton de qualité courante, tandis que les matériaux alluvionnaires, à moins de 20 pour cent de calcaire et riches en silex, y sont totalement adaptés.
Constats Clés
- Le résultat contre-intuitif est le constat. Les matériaux de carrières contiennent plus de 97 pour cent de calcaire de très bonne qualité et ne sont pourtant que parfois utilisables en béton de qualité courante, leur usage principal étant la maçonnerie ; les matériaux alluvionnaires, à moins de 20 pour cent de calcaire et riches en silex allant du brunâtre au clair, présentent des caractéristiques totalement adaptées au béton de qualité courante. La pureté en calcaire n'est donc pas le critère sur lequel un constructeur doit choisir.
- Les fourchettes de résistance sont assez proches pour compter dans une commande : les bétons de carrières atteignent 23 à 26,4 MPa à 28 jours et ceux d'alluvion 22,1 à 25,3 MPa. Ce recoupement signifie que le choix du site à l'intérieur de chaque famille compte autant que le choix entre familles.
- L'étude couvre les sources qui approvisionnent réellement la ville, ce qui fait son autorité : sept carrières à ciel ouvert, dépôts de calcaires broyés originellement massifs, à Carrefour Dufort, Découverte, Fonds-Parisien, Laboule 12, Madan Gano, Morne à Cabri et Sanatorium, et deux sites de rivière, Rivière Froide et Rivière Momance, présentés comme les principales sources de granulats pour les constructions de l'aire métropolitaine.
- Les prélèvements sont documentés de façon reproductible : six sacs, environ 2 mètres cubes, par site, réalisés par puits manuels et pelles mécaniques équipées de dragueline, mis en sacs pour le transport, stockés et testés au LNBTP, et considérés comme représentatifs de leurs sites.
- Le travail est un produit dérivé du projet sur les débris de décombres partiellement financé par le PNUD, et il mobilise trois laboratoires de l'État, LNBTP, BME et Faculté des Sciences, sur environ quatre mois. Il se présente comme une référence technique pour l'utilisation de ce type de matériaux à Port-au-Prince.
- Note de qualité de fiche : le titre de ce document dans le corpus le décrivait auparavant comme des travaux géotechniques et risques sismiques dans la zone de Port-au-Prince, ce qu'il n'est pas. Titre, résumés et constats ont été réécrits à partir du document lui-même.
Comment citer
Laboratoire National du Batiment et des Travaux Publics (LNBTP), 2014, Étude des matériaux de construction dans l'aire métropolitaine de Port-au-Prince, https://lnbtp.gouv.ht/publications/GeoRegina14Paper121.pdf